近來海外衛(wèi)星通信進(jìn)展明顯加速，我們判斷2016年將成為衛(wèi)星通信的元年。如近日豐田汽車與美國衛(wèi)星通信公司Kymeta達(dá)成合作計(jì)劃，在智能汽車上搭載衛(wèi)星通信模塊，有望解決汽車高速行駛中的信號連續(xù)覆蓋問題；工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和行業(yè)專網(wǎng)也與衛(wèi)星通信關(guān)系緊密。之前投資者對衛(wèi)星的關(guān)注主要集中在北斗導(dǎo)航衛(wèi)星；過去幾年國家連續(xù)發(fā)射北斗導(dǎo)航，已經(jīng)逐步形成組網(wǎng)，短期內(nèi)預(yù)期抬升的空間不太大了。而在衛(wèi)星技術(shù)領(lǐng)域，除了導(dǎo)航衛(wèi)星之外，還有通信衛(wèi)星、遙感衛(wèi)星兩大類別。我們認(rèn)為通信衛(wèi)星將在2016年成為一個(gè)重要的主題，衛(wèi)星通信行業(yè)蓄勢待發(fā)。

衛(wèi)星通信目前還是我國的短板，國外Inmarsat等公司提供的衛(wèi)星通信服務(wù)資費(fèi)太高，在國家信息安全上也無法保障。隨著國內(nèi)衛(wèi)星技術(shù)的逐漸成熟、信息安全需求提升，我們認(rèn)為國內(nèi)衛(wèi)星通信的商用化有望取得顯著進(jìn)展。

衛(wèi)星主要包括遙感衛(wèi)星、導(dǎo)航衛(wèi)星、通信衛(wèi)星三大類。通信衛(wèi)星分為兩類：一類是固定業(yè)務(wù)衛(wèi)星，一般用于廣播電視，寬帶數(shù)據(jù)傳輸，需要拋物面天線（鍋）接收；另一類是移動通信衛(wèi)星，包括Inmarsat等，一般用于移動通話和移動數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)，可以用手持機(jī)接收，比較靈活。我國現(xiàn)在大概有十六七顆衛(wèi)星：以固定業(yè)務(wù)為主，還有廣播電視到戶衛(wèi)星。

未來固定業(yè)務(wù)衛(wèi)星將向高功率、高通信、高頻率發(fā)展，從C、Ku頻段向Ka頻段擴(kuò)展，使車聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星到戶等成為可能。移動通信衛(wèi)星，比如通過衛(wèi)星在高鐵、飛機(jī)上提供Wi-Fi接入，我國在這塊確實(shí)還有很大發(fā)展空間，也是我國“十三五”規(guī)劃、民用空間基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃的重要內(nèi)容。

國際最知名的移動衛(wèi)星公司Inmarsat正逐步成為安全服務(wù)提供商，為海洋運(yùn)輸提供安全服務(wù)，并向航空拓展（即船舶、飛機(jī)的多個(gè)關(guān)鍵部件通過衛(wèi)星向云端傳輸數(shù)據(jù)，以實(shí)現(xiàn)追蹤和診斷，馬航失事飛機(jī)最終找到就是借助Inmarsat衛(wèi)星通信）。銥星走的是低軌移動衛(wèi)星路線，其與Inmarsat最大的區(qū)別就是可以覆蓋全球每一寸角落（比如南北極，這是很多航線經(jīng)過的地方，Inmarsat等的地面靜止軌道衛(wèi)星覆蓋不到），也可以提供民航安全服務(wù)。我國的主要短板在低頻移動通信衛(wèi)星，移動通信衛(wèi)星是國家的重要戰(zhàn)略。

銥星是最適合軍民兩用的衛(wèi)星，它當(dāng)時(shí)的失敗并不是衛(wèi)星通信本身的失敗，而是衛(wèi)星通信與地面通信（2G）競爭個(gè)人用戶的失敗。后來銥星由美國國防部接手，形成新銥星公司，現(xiàn)在是美國最大的寓軍于民的項(xiàng)目，至今運(yùn)轉(zhuǎn)良好?，F(xiàn)在銥星正在籌劃發(fā)射第二代系統(tǒng)，預(yù)計(jì)2016年底發(fā)射，增加了衛(wèi)星移動互聯(lián)網(wǎng)接入業(yè)務(wù)。

答：適合做衛(wèi)星移動業(yè)務(wù)的只有S和L頻段。因?yàn)樾枨蟛欢?，有些國家將S頻段轉(zhuǎn)成地面業(yè)務(wù)，在S頻段形成全球覆蓋的系統(tǒng)難度較大。銥星、Inmarsat等國際型衛(wèi)星目前都使用L頻段，國內(nèi)目前在申請的擴(kuò)展L頻段是2003年新確定的適合全球的移動通信標(biāo)準(zhǔn)。

而在衛(wèi)星固定業(yè)務(wù)上，C頻段用于音頻信號廣播（注意不是實(shí)時(shí)互動的話音業(yè)務(wù)），Ku頻段主要用于視頻信號廣播（電視轉(zhuǎn)播）和互聯(lián)網(wǎng)接入，Ka頻段可用于高清甚至4K清晰度的視頻信號廣播和寬帶接入。我國目前還沒有Ka頻段衛(wèi)星的實(shí)際應(yīng)用，但是有研發(fā)和發(fā)射規(guī)劃。

答：非移動通信衛(wèi)星（固定業(yè)務(wù)衛(wèi)星）一般需要?jiǎng)又型ǎ赐ㄟ^固定在車上的天線收發(fā)衛(wèi)星信號，然后通過小基站轉(zhuǎn)成手機(jī)的2G/3G/4G信號，這是目前我國應(yīng)急通信的標(biāo)準(zhǔn)模式，動中通就是說車在運(yùn)行中也可以收發(fā)，而靜中通就是說只能停車時(shí)收發(fā)信號；另一種模式類似銥星、Inmarsat，直接用手機(jī)連上衛(wèi)星撥打電話、上網(wǎng)。

答：估計(jì)不會高于中高端用戶移動電話的費(fèi)用，大概包月費(fèi)用可以做到兩三百元，不限流量。

答：通信衛(wèi)星星座發(fā)射大約占總造價(jià)的25%；地面站在全球只需一兩個(gè)（因?yàn)橛行情g鏈路），成本很低。

答：國內(nèi)大部分是轉(zhuǎn)發(fā)器出租商，另一部分租地面設(shè)備，這種模式適用于固定接入衛(wèi)星。也有直接向行業(yè)和個(gè)人用戶提供通信服務(wù)，類似三大運(yùn)營商。

答：國際上通行做法是在衛(wèi)星發(fā)射前簽預(yù)售合同，出租或售賣一部分轉(zhuǎn)發(fā)器，完成之后再找一部分客戶。

答：可以實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。移動衛(wèi)星通信一般都是按照雙模設(shè)計(jì)的，地面運(yùn)營商和衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)都可以接入。衛(wèi)星通信可以保障地面系統(tǒng)沒有覆蓋的地方也有信號，有信號的地方可以直接使用地面信號。

答：從技術(shù)能力上可以直接提供，但法規(guī)上要通過國內(nèi)唯一一家有衛(wèi)星通信牌照的運(yùn)營商——中國電信衛(wèi)星通信公司合作。但未來政策可能會變動。